大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华亭市圆通快递公司的电话的问题，于是小编就整理了1个相关介绍华亭市圆通快递公司的电话的解答，让我们一起看看吧。
昆明有哪些骑行线路推荐，难度大吗？
昆明周边的适合骑行的道路有多条，给骑友们推荐几条适合新手骑行，以及适合老骑手骑行的路线。
新手路线推荐
新手初次骑行，住返里程控制在50-80里以内比较恰当，坡度也不能太大，有三条线较适合。
1.环湖东路
环湖东路一直沿滇池修建，路面平坦，风景秀丽，一边骑行，一边把滇池美景瞰尽。
2.国道320
扩修后的320国道，路面平坦宽敞，从长水机场段出去后，沿路尽是果园苗圃，春天一路鲜花，夏秋一路各种水果，赏心悦目。
3.轿子雪山旅游专线
这条线全程二级路，新手可骑行到款庄镇折返。从普吉到款庄段四十多公里，一路平坦无陡坡，很好走。
老骑手线路推荐
1.长虫山
长虫山坡陡弯急，出发时应先检查车况。从茨坝出发一直到小哨，20多公里全是一直爬陡坡，对体能是极大考验。在菌子上市的季节，可骑行到阿子营镇休息吃饭，阿子营的野生菌又多又便宜，骑行途中美美的吃上一顿菌子晏，非常舒爽。
2.黑筇公路
此路线一路有多个景点，骑行途中边骑边欣赏，很惬意。从黑林铺到筇竹寺段约15公里，坡很陡，弯道又多又急，只适合骑行多年，体能较好的骑手。
3.松花坝-野鸭湖-金殿
对于体能较好的骑手来说，这条线是较好的线路。沿途风光美丽，坡度弯道又有挑战性。往返线路也不重合，从松花坝出发，可从金殿回昆明；从金殿出发，可从松花坝回昆明，里程约60公里。
骑行十年的老菜鸟来答一波。
昆明的骑行线路非常多。四面八方都有，各种路线都有。有适合最新的新手的路线，也有宝珠羊圈那样的变态越野路线；有短至二三十公里的路线，也有长至几百公里的环五湖路线；有全平路的路线，也有绝大部分都是越野土路的路线；有可以吃美食的路线，也有需自带干粮的路线。
从东南西北四个方位来汇总昆明骑行线路
向东方向：
环湖东路观景路线，全平路，风景优美
环机场线路，全平路，不过意思不大
梁王山，有平路、爬坡和土路，强度较大，得自带午餐，风景绝佳
宜良68道拐，强度较大，昆明至宜良路段大车讨嫌
向西方向：
宝珠寺-三家村-棋盘山线路，经典路线，有平路、有爬坡、有土路（无数条），各种玩场都有。
西山后山，经典线路，无数条线路
笔架山，强度较大，午餐得自带
卧云山，经典线路，无数条线路
安宁温泉、螳螂川、青龙峡，经典线路，无数条路线，可以全平路，也可以平路去爬坡回或爬坡去平路回
向南方向：
海埂大坝，全平路，新的不能再新的新手可考虑，沿滇池岸边有无数惊喜小路，注意安全
环滇池路线，全平路，全程140公里左右，海口至昆明路段讨嫌，其余路段绝佳。
环澄江，一日往返强度较大，两日往返没难度，环澄江一圈90多公里，风景优美，可惜个别路段无法完全沿湖骑行。
向北方向：
长虫山，路程近，无数线路，坡陡且变态，鸟瞰昆明绝佳路线，下坡注意安全
金殿方向，无数条线路，有好吃好玩的，有新手路线，也有路宽不足尺、旁边即悬崖的东大越野路线
松花坝、小河、牧羊河、白邑，经典路线，无数线路，强度适中
富民，经典路线，无数线路，里程较长，有些坡变态。
以上从东南西北四个方向浮光掠影式地介绍了昆明的骑行路线，这只是大概轮廓，将不同的关键节点连接起来，就可以形成一个极其复杂庞大的昆明骑行线路网。以卧云山为例，我知道的线路就有二十多条，还有更多我不知道的线路。我本人是骑行轨迹爱好者，在wikiloc和garmin connect 以及str***a上都有保存这十年来尤其是最近6年来的骑行轨迹。google earth有wikiloc图层，西坝附近区域基本都是我和另外一位车友留下的骑行轨迹。
富民-青龙峡-安宁
工人医院出发-普吉-富民-律则（或从律则向左到谷律-卧云山-团结-筇竹寺-黑林铺，翻谷律大坡约15公里）-青龙峡-温泉-安宁-明波，约130公里，有效骑行时间7小时左右。特点：较环滇坡度大，富安路沿螳螂川逆行，景色秀美宜人，过了安宁老320国道大车多，防尘防晒。
阿子营-白邑-松花坝
民大门口出发-黑龙潭-龙凤公墓-阿子营-白邑-小河岔口-松花坝-七水厂-北市区，约130公里，有效骑行时间8小时左右。特点：综合强度、难度最大，路长坡大，白邑到七水厂要上12公里左右长大坡，龙凤公墓到白邑景色优美，早去时薄雾缭绕，山青水秀，环法不过如此。白邑到小河岔口两边田地有无数白鹭翻飞，赏心悦目，带足水和干粮。
西山-猫猫箐-导航站-小石林-金宝山
滇池路青少年活动中心门口出发-海埂-西山公园-猫猫箐-导航站-小石林-金宝山-高海路-滇池路。（从导航站到金宝山很多地方不能骑，从小石林到金宝山得扛车下山崖，无法计算里程）。特点：景色最优美，最好玩。一早可沿滇池大坝赏草海美景和鸥，进西山大门后一直在密林中穿行，猫猫箐口坡度最陡，操作不当会掉下车或龙头上翻，用1：2（或3）的比速可上去，特别是遇到上下的大车或微型车一定小心。到导航站旁山顶可赏滇池全景，继续向左穿过小石林时得肩扛手推，到金宝山后山悬崖上从另一角度赏滇池，扛车从崖上一小路下到高海路。此路综合和了骑行和徒步穿越。
昆明骑行线路太多，出城每座山都有风景。2千左右的海拔，不高也不算低，这也是国家体育训练基地建在昆明的原因吧😄
先说说难度小的线路，滇池环线，全程105公里，晋海大桥新公路修好后缩至102公里，除龙门-海口的老高海公路车多路况差点，其他路段还算可以，公路车、山马都可以骑，全程三个小短坡，基本上没什么难度，只是对新手来说最大的考验应该是***了。
还有一条适合新手的短线，城北的小河环线，全程约60多公里，可从北京路尽头的中坝村上松华坡(约9公里)-小河-东大-金殿。这条线骑行的人非常多，全程环绕了松华坝水库，季节合适的时候路边野果及废弃的果园有不少可摘的果子哦😀
难度稍大的有：卧云山、风摆山、梁王山、环澄江、大尖山、老爷山等等……其实吧，只要出了城都是骑行线路，村道、乡道、林道都是很爽的道😂
尴尬！昆明主城区自行车与行人、机动车抢道混战愈演愈烈微信报到。众所周知“开车的走机动车道，骑单车的走自行车道，步行的走人行道，各行其道，体序井然……”可是要是三条道路中的自行车道在某个路段缺失或被占用了，体序还会井然吗？还有江河路边和废弃米轨绿化带改造非机动车道和人行混合专用道可不科学合理！还是不合理吗？ 滇池环湖路一段10公里长的慢行系统，已成为昆明人赵迪周末节***日骑单车“打卡”的地方。“这段自行车道沿滇池边的湿地修建，骑行环境好，路面条件好，最主要的是设置科学，与人行道、机动车道一直是分开的，骑单车行走非常舒服。不像在城里，经常会自行车骑车骑着就无路可走了。”尴尬的被汽车挤上人行道不说。尴尬的矛盾凸显共享单车猛增加至少30万辆不要紧，问题在那？部分道路被改为人非混行！其实早在2014年，继昆明市城市慢行交通成为国家住建部示范项目后，《昆明主城区自行车和步行交通系统三年建设规划》就提出，至2015年，昆明将依托盘龙江、“废弃米轨绿化带忽略”西山、长虫山等建设形成数条自行车、步行山水特色廊道，让昆明人在未来的享受更多“慢行”乐趣。说来说去过去的就让他过去了。 面对现实如何解决！新增道路都配建自行车道，昆明主城区的江河和废弃米轨绿化带应该改造慢行系统特色廊道多美好！
到此，以上就是小编对于华亭市圆通快递公司的电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于华亭市圆通快递公司的电话的1点解答对大家有用。
