大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开申通快递点的经历的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开申通快递点的经历的解答，让我们一起看看吧。
申通快递变成疑难件是怎么回事啊？
我也是有过这样的经历，很烦人的，一个是卖家把我的地址没写详细，还有一个不知道怎么回事就成疑难件了，我的解决方法就是告知卖家，让他们跟申通的联系，比你自己解决的效果要好很多倍，但是也有一个卖家不理我的，我就自己查，就是你的邮件发到哪变成疑难件的，你就查哪里的申通号码，打过去问清楚是什么原因变成疑难件的，如果是地址的原因，你只能联系发件的申通帮你改地址了，然后他们才会帮你继续送货。
请问接一个区的快递经营权怎么样？（申通快递）大概需要投资多少钱？大概多长时间回本？
这个我感觉你要慎重考虑一下，一个片区的转让费经营权的小的几万大的几十万，一个区的经营权没有一个百万朝上估计是拿不下来的，因为现在快递都已经成熟了，你只有转别人的，有可能人家还不转，即使到手了这么大的片区你怎么经营，而且这个行业本来就没有多少利润了，但是呢也有不少人误认为这是多么赚钱的行业，做过的都知道赚的都是辛苦钱，天天还要把自己当孙子一样，生怕出现投诉丢件啥的，现在转让费也被一些人吵的老高，有的站点确实赚钱，那也要你自己的能力去和一个电商谈，如果真手里有钱真想做，先找一个小片区给转过来自己先经营一段时间，看看里面的水深不深，你这样自己才有把握能不能做好能不能做大，这个我基本上都是经历过的，我个人还是比较看好经营一个驿站的。个人意见不喜勿喷
最后一公里的快递吧，一个大坑等着你，入坑差不多会弄成半家荡场而已，能挣钱的快递和物流会分给你有份，想多了，还不如搞个早餐店，投入一万左右也就可以了，投入这个几万，进去多少亏多少，并且还得加大投资，如果遇到不好的快递员，开除你，你就的一个人送货，每天没有达标，没有钱拿，并且上头会罚款，反正现在的快递就是，不送快递只接快递有钱挣，一送快递就亏的要死，乡村投诉可以让你做三天就做不去，只能跑路，不然上头公司还什么罚款几十万，你没看到大城市快递网点都只能跑么？城市分拨中心都做不下去了，现在的快递都在吹嘘怎么很挣钱，就是在等冤大头入套！
为什么说快递界的"四通一达"是一家人开的，申通才是老大？
谢邀。近几年电商行业在中国的飞速发展，快递随之也成为了最吃香的附属行业。有人做过统计，在中国，几乎有85%以上的人每年都会用一次快递，70%以上的人每年会用两到三次。
而这么大的使用率也促进了快递行业「一行多巨头」的迅猛发展，其中最好的，当属「四通一达」和顺丰。
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为什么说快递界的"四通一达"是一家人开的，申通才是老大呢？
其实要深入地去说申通的话，就不得不把「四通一达」都算上，有些小伙伴们听到这里应该明白是什么意思了。可能你会听到一句话这样说「什么四通一达，分明都是一家的。」
这个说法说对也对，说不对也不对，「四通一达」之间的老总们互相都是亲戚或者是有密切联系的人这一点不***，但是毕竟这是四家公司，每家都有着自己的利益链。
他们四家结合在一起，构成了现在快递业的半壁江山。而聂腾飞在其中起到了关键性的作用。
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1993年，早在满街还是***和夏利的年代，聂腾飞就因为看到了汽车业的发展想到了运送行业未来的利润空间十分可观。
当时，聂腾飞找到了自己在印染厂的同时詹际盛，他花了好长时间终于说通了詹际盛，二人随后从印染厂辞了职，办了一家私人快递公司，取名---盛彤。
当时的主营业务就是在沪杭两地帮个人或者公司跑腿送东西，和王卫当时在香港的起家方式十分相似。
一开始的时候，詹际盛和聂腾飞并没有车，二人每单快递收一百元，靠着坐火车的方式运送货物，除去30元的车票，剩下的70块钱当作自己利润。
就这样，两人一干就是一年的时间，到了过年统计的时候，算一算，一年竟然赚了两万多，两个人拿着这点辛苦钱乐的合不拢嘴。
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转年，业务多了起来，主要业务源还是集中在上海，聂腾飞见此景，干脆把盛彤改名叫了「申通快递」。
同时，因为詹际盛选择离开申通自立门户创办天天快递，聂腾飞就派妻子陈小英的哥哥陈德军去接替詹际盛打理上海的业务。这段时间，聂腾飞和妻子陈小英一家其乐融融。
但是好景不长，1998年，异常突如其来的***让聂腾飞撒手人寰，留下了陈小英独自打理申通快递。而我们现在所说的「四通一达」和那句「他们都是一家的」，其主要连接人就是陈小英。
作为当时行业中第一家民营特许加盟的快递公司，申通可谓是在公司开了个快递的头。
而陈小英接手申通之后，聂腾飞的弟弟聂腾云离开了申通，创办了韵达，而陈小英的各个陈德军也劝自己的同学张小娟，让她说服自己做木材生意连年亏损的丈夫喻渭蛟改行，2000年，喻渭蛟创办了圆通快递。
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看到自己身边的人都开了快递公司，和喻渭蛟玩的很好的发小赖海松也加入到了快递大军中来，在2002年成立了中通快递。
所以，到了2002年的时候，申通，中通，韵达，天天，圆通这几家公司的老板全部都是浙江桐庐人，并且因为陈小英一个人，所有人都做起了快递行业。
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随着2012年圆通收购詹际盛的天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳接手天天，申通也成为了四通一达中最有实力上市的快递企业。
之后的事情我们应该都清楚了，马云的淘宝网发展起来之后，快递行业也跟着突飞猛进，昔日的桐庐好友如今个个都成了快递界的大佬，这是巧合还是必然呢？
2016年年底，申通上市，陈小英也算是对丈夫聂腾飞的努力做了一个交代，据统计，全中国光是桐庐一个地方的民营企业家创办的快递公司就多达2500余家，并且年收综合超过了300亿，占了全中国快递业务的「半壁江山」。而四通一达的老总们，个个身价也都到了百亿以上。
到此，以上就是小编对于开申通快递点的经历的问题就介绍到这了，希望介绍关于开申通快递点的经历的3点解答对大家有用。
